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02/11/2012
Sarreguemines, Metz, Nancy, Thionville, Bar-le-Duc, Épinal /
Société
La Rédaction

En Lorraine, c’est en Moselle que les services de l’Etat déplorent le plus de tués sur les routes. La mortalité routière est même en hausse de 36% en un an. Du côté de la Meurthe-et-Moselle, les piétons sont inquiétés. Les Vosges connaissent une baisse, la Meuse est la bonne élève…

 

Les services de l’Etat tirent la sonnette d’alarme en Moselle. En un an, le nombre d’accident mortel a augmenté de 36% alors qu’il était en baisse depuis près de dix ans. « La Préfecture de la Moselle déplore 14 décès supplémentaires sur les routes du département par rapport à la même date l’an passé » a fait savoir le service de la communication. « Ces chiffres sont terribles » a-t-elle commenté en rappelant que « les conditions hivernales qui approchent risquent encore de les aggraver ». Concrètement la vitesse et l’alcool au volant sont pointés du doigt. Les motards sont particulièrement touchés dans le département. Ils représentent 15% des tués.

 

Les jeunes très touchés dans les Vosges

 

Une femme avait été renversée par un camion alors qu'elle était en chaussons sur une route de Moselle

Photo : LOR'Actu.fr/ Dr

 

En Meurthe-et-Moselle, vingt-quatre personnes sont décédées, contre trente-neuf à la même période l’an dernier. Sept victimes sont des piétons, contre deux seulement en 2011. Un fait tragique particulièrement rare. Les plus touchés sont les séniors, quatre victimes d’accidents mortels ont plus de 65 ans. Les autres ont moins de 44 ans.

 

Du côté des Vosges, le bilan de la Sécurité Routière arrêté au 28 octobre dernier fait état de trente et un décès selon la Préfecture. Pour le moment le département des Vosges connaît heureusement une baisse du nombre de tués sur ses routes. Dix personnes qui se sont tuées sur les routes sont jeunes (18-24 ans). Dernièrement deux jeunes hommes qui avaient volé des motos ont trouvé la mort à cause d’une vitesse excessive.

 

La Meuse quant à elle divise par deux le nombre de tués sur les routes. Le total se porte est à douze décédés. Pour le moment, à deux mois de la fin de l’année 2012, le constat de la sécurité sur les routes est « bon ». Depuis que les services de l’Etat relèvent la mortalité sur les routes du département, jamais la Meuse n’a affiché un bilan aussi bas. Le département s’oriente ainsi vers un résultat positivement historique. 

Commentaires
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Le 03/11/2012 13:42
par Marc
Les conditions hivernales et la saturation de l'A31 font que mathématiquement les accidents ne feront que de se produire. L'Etat a baissé la vitesse de 130 à 110km/h, a ajouté bon nombre de radar fixe et la police y installe 4 ou 5 radars mobiles ici et là tous les jours. Mais rien n'y fait, quand, il y a saturation il n'y a que 2 solutions possibles : soit on diminue le nombre d'usagers (impossible), soit on élargit la route pour la faire passer de 2x2 à 3x2 voies.
Le 04/11/2012 20:31
par Anne Laure
Tu voulais dire "la faire passer de 2x2 voies à 2x3 voies". Lol. Mais tu as raison marc, c'est exactement ça.
Le 05/11/2012 22:22
par jean
erreur, saturation n'est pas synonyme de plus d'accidents mortels...
Vous faite un raccourci simpliste en résumant tout à l'A31.
mettre l'autoroute à 2x3 ne changerait rien sur ce point.
N'oubliez pas le reste du réseau mosellan. Les morts ne sont pas toujours là où on le croit.
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